Corte personalizado
Embalaje técnico
Colchones y asientos
Mejora de reverberación
Aislamiento de ruidos
Medición in situ profesional
La cama capuchina es el rincón más icónico de una autocaravana familiar: suspendida directamente sobre la cabina del conductor, ofrece una de las zonas de dormitorio más amplias del vehículo sin restar ni un centímetro al salón ni a la cocina. Sin embargo, también es la cama con mayores desafíos técnicos: espacio vertical limitado, formas trapezoidales con esquinas achaflanadas y una mayor exposición a cambios de temperatura y condensación.
Si estás cansado de levantarte con dolor de espalda o sientes que el colchón de serie que venía con tu autocaravana se ha vencido, en esta guía técnica te enseñamos cómo diseñar el colchón a medida perfecto para tu capuchina: qué grosor elegir para no tocar con la cabeza en el techo, qué combinación de espuma HR y viscoelástica proporciona el mejor soporte y cómo encargar los cortes con forma exacta desde fábrica.
A diferencia de una cama de matrimonio convencional en casa o de las camas traseras en isla, el espacio vertical (la altura libre hasta el techo de la capuchina) suele oscilar entre 60 y 75 cm. Poner un colchón demasiado grueso te robará sensación de desahogo y hará que sentarte en la cama sea incómodo.
Recomendado para capuchinas muy bajitas o cuando necesitas ganar el máximo espacio vertical. Se fabrica con espuma HR de alta resiliencia (HR35 o HR42) para que no toques la base de madera al tumbarte.
La medida estándar de oro para el 90% de autocaravanas capuchinas. Permite una base de 10-11 cm de espuma de soporte HR más una capa superior de 3-4 cm de Viscoelástica termosensible.
La mayoría de capuchinas cuentan con una sección de cama abatible (mediante amortiguadores de gas) para facilitar el paso entre la cabina y el habitáculo. Comprueba si tu colchón debe ser de una sola pieza continua o en dos piezas articuladas para que la cama suba sin esfuerzo.
Dormir bien tras una jornada de viaje o ruta depende de una combinación inteligente de materiales. En OMNIFOAM fabricamos los colchones combinando dos capas laminadas industrialmente:
Es muy habitual que las paredes laterales de la capuchina sigan la curvatura aerodinámica del frontal de la furgoneta (Fiat Ducato, Ford Transit, Citroën Jumper, Renault Master). Esto significa que el colchón no suele ser un rectángulo perfecto de 140x200 o 160x210 cm, sino que a menudo requiere:
Con nuestra maquinaria de corte CNC automatizada en Barcelona, cortamos la espuma según tus medidas exactas o croquis, garantizando que el colchón encaje como un guante sin holguras donde se cuelen sábanas o almohadas.
La cama capuchina está en contacto directo con el exterior por su parte inferior y frontal, expuesta al viento de la marcha y a las bajas temperaturas nocturnas. Esto puede generar condensación entre el tablero de madera y la parte inferior del colchón.
Configura las medidas de tu cama capuchina en nuestra calculadora online. Selecciona densidad HR, añade viscoelástica y recibe tu pieza cortada al milímetro en fábrica.
La capuchina es uno de los mayores privilegios de viajar en autocaravana: te permite tener siempre la cama hecha sin sacrificar el espacio común. Invertir en una espuma técnica HR35 o HR42 con una lámina de viscoelástica de calidad transforma tus viajes, asegurando que te despiertes cada mañana lleno de energía para seguir explorando.
¿Tienes dudas sobre cómo medir los chaflanes de tu autocaravana o qué combinación de espumas elegir? Nuestro equipo técnico te asesora sin compromiso en fábrica.
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